과학

8월 열차 파업: 영향을 받는 노선 및 파업에 직면한 철도 회사의 전체 목록

철도 파업은 이번 여름에 상당한 여행 차질을 초래했으며, 노조는 임금 및 근무 조건에 대해 Network Rail과 장기간 논쟁을 벌였습니다.

철도·해운·운수노조(RMT)의 조치로 6월과 7월 며칠간 대부분의 철도 서비스가 중단됐으며, 운전자 노조인 아슬레프(Aslef)도 파업을 벌였다.

노조 지도자들은 Network Rail의 “하찮은” 급여 제안을 비판했으며 생활비 위기 속에서 인플레이션에 맞춰 인상을 모색하고 있습니다.

런던 지하철 및 지상 파업과 함께 8월에 전국 철도 네트워크에 대한 추가 조치가 계획되어 있습니다.

여기 당신이 알아야 할 모든 것이 있습니다.

8월 철도 파업은 언제인가요?

노조는 다음을 위한 파업을 계획했습니다.

  • 8월 13일 토요일
  • 8월 18일 목요일
  • 8월 20일 토요일

8월 13일 파업은 Aslef가 조직했으며 9개 철도 회사의 열차 운전사를 포함합니다.

  • 아반티 웨스트 코스트
  • 크로스컨트리
  • 그레이터 앵글리아
  • 그레이트 웨스턴 철도
  • 선체 열차
  • LNER
  • 런던 오버그라운드
  • 남동부
  • 웨스트 미들랜즈 기차

RMT는 8월 18일과 8월 20일에 파업을 조직했습니다.

이러한 주요 파업에는 신호 및 선로 유지 보수 작업자를 포함하여 네트워크 레일의 약 20,000명과 같은 40,000명의 작업자가 포함될 것으로 예상되며 나머지 14개 열차 운영 회사의 직원도 포함됩니다.

이는 중단 규모가 6월에 13명의 운영자가 참여한 쇠약해진 파업과 유사할 가능성이 있음을 의미합니다.

관련된 회사는 다음과 같습니다.

  • 칠턴 철도
  • 크로스컨트리
  • 그레이터 앵글리아
  • LNER
  • 이스트 미들랜즈 철도
  • c2c
  • 그레이트 웨스턴 철도
  • 북부열차
  • 남동쪽
  • 남서부 철도
  • 트랜스페닌 익스프레스
  • 아반티 웨스트 코스트
  • 웨스트 미들랜즈 기차
  • GTR(개트윅 익스프레스 포함)
  • 런던 오버그라운드
  • 그레이트 웨스턴 철도
  • 선체 열차
  • 런던 노스웨스턴 철도

어떤 영역이 영향을 받을까요?

파업은 전국적으로 혼란을 야기할 것으로 예상된다.

이는 맨체스터, 런던, 버밍엄, 브라이튼에서 열리는 프리미어 리그 경기를 관람하는 팬들을 포함한 축구 팬들에게 영향을 미칠 가능성이 높습니다.

Network Rail은 파업일에 대한 시간표를 공개했으며 여기에서 플래너와 함께 여정을 확인할 수 있습니다.

8월 13일 여행 티켓이 있는 경우 티켓에 기재된 날짜 전날 또는 8월 16일 화요일을 포함하여 이 티켓을 사용할 수 있습니다.

서비스가 취소, 지연 또는 일정이 변경된 경우 티켓의 원래 판매점에서 변경하거나 환불받을 수 있습니다.

튜브 파업은 언제입니까?

런던 지하철 노동자들은 8월 19일 금요일에 24시간 파업을 벌일 예정이다.

Arriva Rail London에 고용된 지상 노동자들은 같은 날 별도의 파업을 벌일 것입니다.

약 10,000명의 지하철 노동자와 400명의 지상 노동자가 하루 종일 지속되는 파업에 돌입하여 통근자들에게 상당한 혼란을 야기할 예정입니다.

수도는 8월 19일 금요일과 8월 20일 토요일에 버스 파업으로 더욱 혼란을 겪을 것이며, 런던 서부에 큰 영향을 미칠 것입니다.

풀웰(Fulwell), 하운슬로(Hounslow), 하운슬로 히스(Hounslow Heath), 파크 로얄(Park Royal), 셰퍼드 부시(Shepherd’s Bush), 스탬포드 브룩(Stamford Brook) 및 톨워스(Tolworth) 차고에 있는 1,600명 이상의 운전자들이 퇴장할 것입니다.

해당 작업의 영향을 받는 경로는 다음과 같습니다.

풀웰

  • 국도 33, 65, 71, 85, 281, 290, 371, 481, 671, 681, K3, N33, N65

하운슬로

  • 루트 110, 111, 117, 203, 419, E1, H22, H32, H37 및 H98

하운슬로 히스

  • 노선 105, 116, 216, 400, 411, 423, 635, 663, 696, 697, KU1, KU2 및 KU3

파크 로얄

  • 루트 18, 220, 223, 224, 258, 266, 440, N18 및 N266.

양치기의 부시

  • 루트 49, 70, 72, 94, 148, C1 및 N72

스탬포드 브룩

  • 국도 9, 211, 272, 283, E3, H91 및 N9

톨워스

  • 노선 265, 293, 404, 406, 418, 465, 467, 470, 613, 662, 665, K1, K2, K4 K5 및 S3

노동자들이 파업을 하는 이유는?

노조 지도자들은 4%의 급여 인상, 내년에 추가 2% 인상, 그리고 “현대화 이정표” 달성을 조건으로 2% 추가 인상을 제안한 Network Rail의 “하찮은” 제안을 거부했습니다.

대신, 그들은 거의 10%에 달하는 인플레이션에 맞춰 상승할 것을 요구했습니다.

RMT의 믹 린치 사무총장은 노동자들이 자신들의 요구를 지키기 위해 “그 어느 때보다 더 단호하다”고 말했습니다.

그는 Network Rail이 이전 급여 제안에 대해 “아무런 개선도 하지 않았다”고 주장했으며 직원들에게 강제 해고를 위협함으로써 “비용을 높였습니다”.

“Network Rail은 우리가 다른 철도 운영업체와 함께 제공하는 것의 두 배에 달하는 수익을 올렸을 때 여전히 회원들을 더 가난하게 만들려고 노력하고 있습니다.”라고 그는 덧붙였습니다.

“열차 운영 회사는 완고한 태도를 유지하고 고용 안정과 급여를 다루는 새로운 제안을 거부하고 있습니다.

“파업 조치는 철도 산업과 정부 모두가 이 분쟁이 협상된 해결을 얻을 때까지 계속될 것이라는 점을 이해하도록 하기 위해 우리에게 열려 있는 유일한 길입니다.”

네트워크 레일의 수석 협상가인 팀 쇼벨러(Tim Shoveller)는 RMT가 “진행되고 건설적인 대화에서 물러났다”며 “그들의 정치 캠페인이 회원들의 이익을 대변하는 것보다 우선시된다는 점을 충분히 분명히 했다”고 말했다.

지하철 노동자들은 연금을 놓고 논쟁을 벌이고 있고 지상 노동자들은 임금을 놓고 파업을 벌이고 있다.

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